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27/11/2016 | ELOBSERVADORDCLM

Aeropuerto de Ciudad Real o cómo remontar el vuelo tras una suspensión de pagos

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Las cosas no caen del cielo. Tras la suspensión de pagos en 2010, el aeropuerto de Ciudad Real estuvo a punto de malvenderse y trocearse. Ya estaba todo dispuesto para el desastre, nunca más volverían los aviones y todo el proceso se habría destinado a la ruina y a la especulación.

Pero surgió uno de esos milagros laicos. Llegó a Ciudad Real un nuevo juez, llamado Carmelo Ordóñez, quien suspendió ese proceso de subasta, lo declaró nulo ya que consideró que el aeropuerto no se podía vender a trozos.

Con los requisitos esenciales de la unidad del terreno, su destino a aeropuerto y la acreditada solvencia de las empresas, el juez inició un nuevo proceso y, a mediados de abril, el aeropuerto de vendió a la empresa "Ciudad Real Airport" (CRIA) por 56,2 millones de euros. Ahora, el equipo técnico de esta empresa, integrada por cerca de 50 profesionales de diferentes sectores, está terminando de diseñar su plan Listos para volar. Se trata de la firma de acuerdos con otras empresas para que la Agencia Estatal de Seguridad Aérea renueve la licencia de vuelo.

En una primera fase se formará a trabajadores que podrían superar los 200 a finales del próximo año.

Una de las ventajas de este aeropuerto es que cuenta con una pista de aterrizaje de 4.000 metros de longitud lo que la convierte en la más grande de España y una de las más largas de Europa.

De no haber sido por el tesón y el sentido común del juez, esos cuatro mil metros y muchos más se habrían troceado.

Entre tanta crisis y tantos años de destrucción, parece que al fin Castilla-La Mancha levanta el vuelo.

elObservadorDCLM


Viñeta del 25/03/2017

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