DCLM.ES · Castilla-La Mancha · Economía y Trabajo
Hace unos días el Gobierno regional nos sorprendía con noticia de la instalación de META (Facebook) en Talavera de la Reina. Una nueva oportunidad de crecimiento para la región. No obstante en el momento en el que el presidente de CLM hacía pública esta información, adelantaba que serían varias las noticias económicas que sorprenderían en CLM durante los próximos días.
Una de ellas se va perfilando cada vez con más fuerza, Cummins Inc. Una empresa especializada en la investigación y producción de tecnología relacionada con los motores y los combustibles, con sede en el estado de Indiana (EEUU), presencia en más de 190 países, más de 600 compañías y alrededor de 6.000 distribuidores autorizados.
El propio presidente García-Page ha comentado en las redes sociales que “la compra de los terrenos en el polígono del Ruiseñor acerca cada vez más el proyecto de Cummins a Guadalajara, a Castilla-La Mancha y a España”.
De nuevo una inversión, que ha gozado de un amplio espectro geográfico para su instalación, ha optado por la tierra del Quijote, en la Alcarria guadalajareña, para abrir nuevas vías de riqueza en la región.
Hace un año el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez y la ministra para la Transición Ecológica, Teresa Ribera, y la de Industria, Reyes Maroto, visitaron Toledo precisamente para el acto de presentación de esta empresa relacionada con el “hidrógeno verde”, de la que se espera la creación de 350 puestos de trabajo para la provincia de Guadalajara.
Una empresa que durante un tiempo dudo entre el País Vasco e incluso otros países europeos, pero que este miércoles ha confirmado la compra de los terrenos en la fase sur del polígono de El Ruiseñor, en Guadalajara. Una nueva zona industrial, frente al barrio de Manantiales.
El proyecto tiene previsto el inicio de actividad, con la producción de “hidrógeno verde”, a partir del verano de 2023 y supone una inversión de 60 millones de euros. La empresa se encargará de la fabricación de electrolizadores, con una potencia estimada de 500 Mw/año.
Los electrolizadores son un elemento esencial para obtener el hidrógeno verde que será después utilizado como combustible.
Entre los objetivos marcados por la Unión Europea para el año 2030 está, precisamente, el de conseguir que un tercio del combustible utilizado en transporte terrestre e incluso marítimo sea hidrógeno.
Sin duda alguna la instalación de META y ahora Commins, nos llevan a pensar que “algo está cambiando en nuestra tierra”.
P. Moratilla
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