DCLM.ES · Cuenca · Economía y Trabajo
El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, ha anunciado este viernes desde Cuenca que en total la próxima semana se aprobarán un total de 11 millones de euros para llevar a cabo inversión en tecnología sanitaria en todos los hospitales de la región.
Junto a la inversión de un millón de euros el área de Medicina Nuclear de Hospital Toledo , también se destinarán casi 5 millones de euros para salas de radioterapia en el nuevo hospital de Cuenca y muchas más inversiones para los hospitales de Albacete y Guadalajara.
"Que nadie se arrugue, porque tenemos las cosas muy bien planteadas, con financiación prevista", ha asegurado el presidente regional. También ha dicho que a lo largo del próximo mes de agosto se van a convocar un total de tres consejos de gobiernos para seguir invirtiendo en la Comunidad Autónoma.
El presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page, ha anunciado la aprobación, en el próximo Consejo de Gobierno, de 4,7 millones de euros para las obras de la Unidad de Oncología Radioterápica en el nuevo Hospital de Cuenca.
García-Page ha recordado que “el hospital de Cuenca nunca tuvo proyecto de radioterapia ni estaba previsto, pero lo hemos realizado ahora en estos años y es una decisión, a mi juicio, transcendente, porque todos somos víctimas en potencia de esta enfermedad”.
El nuevo edificio incluye la dotación de dos búnkeres gemelos para la ubicación de un Acelerador Lineal y TC de planificación, además de todas las consultas y salas para tratamiento y técnicas que sean necesarias para esta área.
PLAN PARA EL SINGULAR INTERÉS PARE EL TERMINILLO
El presidente de Castilla-La Mancha se ha referido también a la aprobación por parte del Consejo de Gobierno, y el mismo lunes, del Plan de Singular Interés (PIS) para El Terminillo en la ciudad de Cuenca.
Según García-Page, este PSI “es en colaboración con todas las administraciones y va a significar la llegada de mucho dinero y de un complejo deportivo tremendo para Cuenca, que no tiene solo el interés de satisfacer necesidades deportivas, sino que está ya en gestiones y conversaciones con grandes universidades americanas para la llegada de un tipo de visitante estable, fijo y muy cualificado y cotizado”.
CASTILLA-LA MANCHA Y CUENCA, MODELO DEL TRANSPORTE DE CERCANÍA
Page ha realizado estas declaraciones durante la presentación de la puesta en marcha del ASTRA transporte por carretera Jábaga-Chillarón-Cuenca que está integrado dentro del Plan 'X Cuenca', primero de los nuevos servicios ASTRA de Cuenca que entra en funcionamiento, cuyo recorrido ha realizado este viernes el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-Page.
Durante la presentación de las nuevas rutas, el presidente ha estado acompañado por el vicepresidente regional, José Luis Martínez Guijarro; el consejero de Fomento, Nacho Hernando; el presidente de la Diputación Provincial de Cuenca, Álvaro Martínez Chana; la delegada de la Junta en Cuenca, María Ángeles Martínez, así como por los alcaldes de Cuenca, Chillarón, Jábaga, Villar de Olalla y Arcas.
En relación a este servicio de transporte ASTRA, García-Page ha indicado que “Castilla-La Mancha se va a convertir en referencia, y Cuenca dentro de ella, de en un modelo de transporte de cercanía, que es una pieza más de solución de aportaciones desde la región a un problema estructural, el de la población en un país que no quiere tener hijos y que le pone muchas barreras a que venga gente de fuera”.
Ha añadido que “hoy se ha inaugurado un servicio que se va a ampliar y que va a intentar extenderse en la región, porque además cuenta con una voluntad férrea de todas las administraciones”.
Los servicios ASTRA se caracterizan por mejorar sustancialmente las comunicaciones entre los municipios limítrofes y la ciudad, incrementando el número de expediciones y aumentando el número de paradas, asemejándose a los servicios más típicos de un transporte urbano.
En el caso de Cuenca conformarán el ASTRA los municipios de Chillarón de Cuenca, Fuentenava de Jábaga, Villar de la Olalla y Arcas. Este servicio ASTRA además será un ejemplo claro de intermodalidad con la llegada hasta la Estación de AVE Fernando Zóbel, favoreciendo los desplazamientos de la ciudadanía no solo a Cuenca, sino también a Madrid, Valencia o Albacete con los billetes y bonos AVANT.
El consejero de Fomento ha asegurado que el lunes 1 de agosto comenzará a funcionar este servicio y ha avanzado que "para la semana del 8 vamos a poder comenzar con el ASTRA de Villar de Olalla y, a partir del día 20 de agosto, comenzaremos ya con el ASTRA de Arcas".
De esta manera, los nuevos ASTRA de Cuenca supondrán 25 expediciones nuevas de lunes a viernes, 19 nuevas para el sábado y tres para los domingos y festivos, que además tendrán parada en la estación de AVE 'Fernando Zóbel', favoreciendo los desplazamientos de la ciudadanía no solo a Cuenca, sino también a Madrid, Valencia o Albacete con los billetes y bonos AVANT.
NUEVOS SERVICIOS DE TRANSPORTE A LA DEMANDA
Nacho Hernando ha avanzado, además, una ampliación de horarios en el servicio del Transporte Sensible a la Demanda en la Serranía de Cuenca y el incremento de los servicios regulares de transporte en la provincia de Cuenca.
Con respecto a la primera, el responsable de Fomento ha asegurado que, dando respuesta a la petición que han hecho los alcaldes y alcaldesas de la Serranía de Cuenca, se ampliarán "los horarios a antes de las nueve de la mañana, a primera hora de la mañana; y también después de las dos de la tarde, para poder dar respuesta a un aluvión de demanda que nos plantean los vecinos y vecinas de la Serranía de Cuenca".
En relación a los nuevos servicios de transporte regular, Hernando ha adelantado que "para la segunda quincena del mes de septiembre, vamos a poder disponer ya de las nuevas líneas regulares que van a unir otros pueblos del entorno de Cuenca con la capital".
En este sentido, el consejero de Fomento ha remarcado que "vamos a poder llevar a cabo una mejora muy potente en aquellos pueblos que lo que tienen que poder es tener servicios de movilidad que sean ágiles, rápidos, asequibles y que no supongan un problema a la hora de poder tomar decisiones, es decir, que sean competitivos".
Todos estos servicios se integran dentro del Proyecto X Cuenca para la mejora de la movilidad en la provincia de Cuenca que contempla, además de la ampliación de servicios de las líneas regulares de media distancia, la implantación del transporte sensible a la demanda y los nuevos servicios ASTRA, de competencia autonómica.
También se ven mejorados los servicios ferroviarios por la línea de alta velocidad entre Madrid, Cuenca y Albacete; la mejora de los servicios urbanos de transporte entre la ciudad de Cuenca y la estación de alta velocidad Cuenca-'Fernando Zóbel'; la integración urbana de los suelos ferroviarios desafectados, situados a los lados o márgenes de la traza ferroviaria; o la ejecución de un vial con calzada de doble vial por sentido entre la ciudad de Cuenca y la estación 'Fernando Zóbel', entre otros.
CUENCA COMO "MODELO" DE TRANSPORTE
En relación al servicio de transporte ASTRA, el presidente de Castilla-La Mancha ha indicado que "Castilla-La Mancha se va a convertir en referencia, y Cuenca dentro de ella, de en un modelo de transporte de cercanía, que es una pieza más de solución de aportaciones desde la región a un problema estructural, el de la población en un país que no quiere tener hijos y que le pone muchas barreras a que venga gente de fuera".
Además, ha añadido que "hoy se ha inaugurado un servicio que se va a ampliar y que va a intentar extenderse en la región, porque además cuenta con una voluntad férrea de todas las administraciones".
Los servicios ASTRA se caracterizan por mejorar sustancialmente las comunicaciones entre los municipios limítrofes y la ciudad, incrementando el número de expediciones y aumentando el número de paradas, asemejándose a los servicios más típicos de un transporte urbano.
En el caso de Cuenca conformarán el ASTRA los municipios de Chillarón de Cuenca, Fuentenava de Jábaga, Villar de la Olalla y Arcas. Este servicio ASTRA además será un ejemplo claro de intermodalidad con la llegada hasta la Estación de AVE Fernando Zóbel, favoreciendo los desplazamientos de la ciudadanía no solo a Cuenca, sino también a Madrid, Valencia o Albacete con los billetes y bonos AVANT.
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