CLM ve un insulto que se pida agilizar el AVE a Portugal por el Mundial: "La urgencia es la necesidad de la gente"

El consejero de Fomento, Nacho Hernando, ha tildado de insulto que en Madrid se esté pidiendo agilizar la construcción del AVE a Portugal, que ha de pasar por Castilla-La Mancha, por la celebración del Mundial de Fútbol que se desarrollará en España, Marruecos y Portugal.

Preguntado este viernes en Toledo sobre si la fecha de apertura de esta infraestructura sería el 2030, Hernando ha defendido que el Ejecutivo castellanomanchego ha reivindicado siempre que se trata de una infraestructura "necesaria para la redistribución de la riqueza, para la igualdad de oportunidades en el conjunto de España".

"Y que ahora tengamos prisas porque hay un mundial de fútbol. Hombre, yo sé que el fútbol mueve mucho y levanta pasiones, pero es que esto no se trata de pasiones, esto son reivindicaciones de la igualdad de oportunidades, de ciudadanos y ciudadanas, que son igual, de la misma clase, porque no puede haber de primera ni de segunda", ha abundado.

Según el responsable regional de Fomento, Castilla-La Mancha tiene prisa a la hora de contar con esa infraestructura para poder "plantear, no tardando, la aprobación del PSI de Meta o para quienes quieren invertir miles de millones de euros en empresas en Talavera de la Reina y que van a generar miles y miles y miles de empleos".

"Eso es lo que me mueve a reivindicar, como vienen reivindicando muchísima gente durante décadas, la alta velocidad, y no que vaya a haber un Mundial de Fútbol durante 14 días. Para mí, la urgencia, responde a las necesidades de la gente que merece una igualdad de oportunidades".

Dicho esto, y ante la tardanza del ministerio del ramo en dar a conocer el trazado de esta vía a su paso por Toledo y Talavera de la Reina, Hernando ha vuelto a insistir en que tiene constancia de que el departamento que dirige Óscar Puente va a estudiar la alternativa propuesta por Castilla-La Mancha.

Sobre este concreto, ha advertido de que si la apuesta es solo por la Alta Velocidad, habrá "un serio problema en una conexión fluida entre Toledo y Madrid".

"Hay que seguir manteniendo el Avant y hay que seguir teniendo una estación más orientada a que los toledanos se suban, que no a que los madrileños se bajen en la estación del AVE. Los madrileños y los toledanos se van a bajar en el Avant, no se van a bajar en el AVE", ha considerado.

Nuevas ayudas destinadas a la transformación de flotas en transporte pesado

Castilla-La Mancha va a recibir más fondos procedentes del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia Next Generation, destinados a la transformación de flotas en transporte pesado.

Así lo ha asegurado el consejero de Fomento, Nacho Hernando, que se ha reunido, junto con el director general de Transportes y Movilidad, Rubén Sobrino; con la Federación de Empresarios de Transporte de Mercancías por Carretera de Castilla-La Mancha (FETCAM), con su presidente, Carlos Marín, al frente.

En este contexto, el consejero de Fomento ha remarcado, con respecto a las ayudas para la transformación de flotas en transporte pesado, que este “es un programa de éxito, ya que somos la segunda comunidad autónoma que gestiona de manera más ágil y rápida las ayudas; hemos podido atender casi 2.000 solicitudes en el conjunto de Castilla-La Mancha, hemos conseguido repartir más de 31 millones de euros para estas ayudas y, así, conseguir camiones menos contaminantes y más nuevos”.

En este sentido, Hernando ha destacado que, desde el Gobierno regional se ha “solicitado al Ministerio que nos dé lo que otras comunidades autónomas no se han podido gastar, ya que nosotros todavía tenemos solicitudes pendientes de evaluar y de conceder”. De hecho, ha avanzado que “el Ministerio ha accedido a otorgarnos más fondos y que estimamos que podemos recibir, dentro de muy poco, en torno a unos cuatro millones de euros más, para poder conseguir que quienes han pedido una ayuda y han cumplido con los requisitos puedan recibir este dinero”.

Además de los fondos europeos, Consejería y transportistas han abordado otras cuestiones que afectan al sector, como la falta de mano de obra y la renovación generacional. Precisamente la falta de transportistas es lo que está motivando las jornadas de huelga que hay previstas en los próximos meses.

Sobre este asunto, Nacho Hernando ha asegurado que “vamos a plantear un decreto de servicios mínimos, porque entendemos que en lo que respecta al servicio de viajeros, que también se podría ver afectado, necesitamos poder garantizar que la gente pueda ir al médico o al colegio, y eso no puede estar en entredicho”. Por lo que respecta a las mercancías, el consejero ha explicado que “nosotros no tenemos potestad para establecer servicios mínimos”.