Taxistas piden a Fomento que desestime las solicitudes de nuevas licencias en Bargas y Villacañas

La Asociación de Taxistas de la Provincia de Toledo, integrada en Fedeto, ha solicitado a la Consejería de Fomento de Castilla-La Mancha, administración competente para la regulación del sector, que desestime las solicitudes planteadas por Bargas y Villacañas para la concesión de dos nuevas licencias de taxi, una en cada uno de estos municipios, siguiendo la línea de actuación de estos últimos años, para evitar una "sobre oferta" de servicio rural de taxi.  

"Está claro que no se dan las circunstancias económicas para la ampliación de taxis en la provincia, puesto que el actual número de licencias es más que suficiente para atender a la cada vez más exigua la demanda de servicios en los pueblos", según ha señalado la Asociación.  

En estos momentos, añade, los servicios periféricos de la Consejería de Fomento están elaborando el Reglamento de la Actividad de Taxi en Castilla-La Mancha. La Asociación colabora de manera directa y algunas de las cuestiones  que se analizan están relacionadas con la concesión o no de nuevas licencias.  

Este es el caso de los apartados relacionados con los ratios de licencias máximas por población o el régimen de funcionamiento de las zonas de prestación conjunta. "A no ser por cuestiones de máxima urgencia no parece adecuado que se inicien nuevos procedimientos de concesión de licencias dado  que en un plazo de tres o cuatro meses se publicará la normativa definitiva para regular esta actividad", apunta. 

"La grave crisis económica que padece nuestra provincia ha afectado al sector del taxi, dado que el número de servicios que se realizan ha descendido de manera proporcional al descenso de la actividad económica y la capacidad adquisitiva de los consumidores", argumenta.  

En taxi rural la situación es "aún más delicada", ha indicado la Asociación, que añade que la explicación se debe a que a partir de ahora no dispondrán de dos de los complementos de trabajo más importantes con los que contaban.  

"Por una parte el vinculado a los servicios de traslado de enfermos para tratamiento de diálisis, que desde hace dos años han dejado de ofrecerlos. Y el segundo es que tras las adjudicaciones de los dos últimos años, apenas habrá nuevas rutas escolares, dado que las adjudicadas en estos dos últimos años tienen un periodo de duración de cuatro años, ampliables a seis, por lo que tampoco en este punto habrá un incremento de necesidades importantes", concluye.