CCOO: "El debate general de las Cortes regionales debe resolver de una vez el futuro del Transporte Sanitario en CLM"

La FSC-CCOO CLM confía en que los Grupos Parlamentarios de las Cortes de CLM aprovechen este jueves el Debate General sobre el  transporte sanitario en Castilla-La Mancha para urgir al Gobierno regional a modificar de forma sustancial la regulación de la contrata de este servicio público esencial.

“Esperamos que el Debate General presentado por Podemos, y con Información Previa del Consejo de Gobierno, concluya con una Resolución que acelere la publicación de los nuevos pliegos de condiciones; y, sobre todo, que los mismos supongan el inicio de la recuperación de la calidad del servicio, del empleo destruido y de los derechos perdidos por los trabajadores en la negrísima etapa de Cospedal”.

Carmen López, junto con el secretario regional de Acción Sindical de la FSC-CCOO, José María Sanz, y el responsable de la federación en Ciudad Real, Alfonso Tercero, se reunieron ayer con el diputado autonómico de Podemos David Llorente para “repasar la situación del sector de cara al debate del jueves”.

La FSC-CCOO CLM ya se reunió antes del verano con el Gobierno (directora gerente del Sescam, Regina Leal, y gerente de Urgencias, emergencias y Transporte Sanitario, Antonio Álvarez), con el PSOE y con Podemos. “Entendemos que en los tres casos acogieron positivamente nuestras propuestas, que ayer volvimos a repasar con Llorente. Nos congratula confirmar nuestras coincidencias”.

Por ello, “confiamos en que las propuestas de resolución que se formulen tras el debate parlamentario de pasado mañana vayan en la dirección que reclama CCOO y que cuenten con suficiente apoyo para hacerlas realidad cuanto antes. De hecho, debemos señalar que los pliegos para regular el nuevo  concurso se van a publicar más tarde lo que debieran pues el actual contrato finaliza el 30 de noviembre y ya no hay tiempo material para concluir todo el proceso y resolver las adjudicaciones antes de esa fecha”, apunta López.

“Los nuevos pliegos deben atender a un doble objetivo: revertir los recortes económicos y de empleo de los que fue objeto el Transporte Sanitario por parte del Gobierno Cospedal; y garantizar la correcta prestación de este servicio público esencial, los derechos sociales afectados y los derechos laborales de los trabajadores que lo llevan a cabo”.

Para ello, es fundamental que los pliegos “pongan el énfasis en la ponderación del criterio de la calidad frente al precio, tal y como establece la directiva europea 2014/18 sobre Contratación Pública; y a diferencia de lo que hizo el anterior Gobierno, para el que el precio fue lo único determinante”.

CCOO también considera que los pliegos “deben restablecer referencias sobre el número mínimo de trabajadores con que deben contar las empresas para prestar el servicio; así como garantizar la subrogación de los todos los trabajadores; eliminar de forma expresa los denominados ‘dispositivos de localización’ y tener muy en cuenta el respeto de los derechos sociales y laborales por parte de las contratas”.

Asimismo, CCOO plantea que los pliegos valoren tanto las mejoras en la prestación del servicio que ofrezcan las empresas (experiencia en el sector, flota de vehículos, etc.), como las referidas a relaciones laborales (protocolos de Igualdad de Trato, planes de recursos humanos, planes formativos y de condiciones sociales, etc).

“Desde el 1 de diciembre de 2012, cuando el Gobierno Cospedal otorgó las contratas del Transporte Sanitario Urgente en las cinco provincias de la región en base a unos pliegos de condiciones centrados exclusivamente en el precio, las empresas beneficiadas con las concesiones han destruido más de un centenar de empleos, con el consiguiente deterioro de la calidad del servicio; y han degradado de forma inaceptable las condiciones laborales, los salarios y los derechos de los trabajadores, siempre con el beneplácito de los entonces responsables del SESCAM”.

“Los nuevos gestores de la Sanidad Pública de CLM tienen que sacar enseñanzas de todo lo acontecido en este sector a consecuencia de los pliegos impresentables elaborados por sus predecesores”, concluye López.