Ganemos-IU exige a Junta y Fomento que no se reduzcan los servicios de transporte público de viajeros en Albacete

En Albacete 63 de los 87 municipios de la provincia necesitan parar la continua disminución de población que se produce desde hace décadas. Municipios de la Manchuela, la Sierra de Alcaraz y el corredor de Almansa pueden perder servicios de transporte de viajeros por carretera: rutas, paradas, horarios y frecuencias actuales tras el anuncio de la empresa Monbús de suspender servicios, en unos casos, y reducirlos en otros, a partir del próximo día 21 de julio. Una reducción que afecta a 16 municipios de la provincia de Albacete.

Monbús pretende eliminar la línea de autobús Casas de Ves-Albacete, que afecta también a Balsa de Ves, El Viso, Cantoblanco, Alborea, Casas Ibáñez, Fuentealbilla, Golosalvo y Mahora. También quiere suprimir las paradas en Villatoya y Fuentealbilla, y reducir a tres días a la semana, los servicios de ida y vuelta Almansa-Albacete, lo que repercutirá en quienes viven en Chinchilla, Hoya Gonzalo, Higueruela Bonete y Alpera. Del mismo modo pretende dejar de prestar el servicio de la línea Villanueva de los Infantes-Albacete-Valencia eliminando las paradas en Povedilla, El Jardín (pedanía de Alcaraz) y El Ballestero.

Además de las anteriores, unas 40 pedanías y pequeños núcleos de población también sufrirían las consecuencias de la pérdida de estos servicios.

El transporte público de viajeros por carretera es, en muchos casos, el único medio de desplazamiento para recibir atención médica especializada por quienes viven en estas poblaciones, muchas de ellas con un alto porcentaje de personas mayores. También utilizan este medio de transporte numerosos estudiantes y quienes tienen que realizar gestiones administrativas en la capital de la provincia o en la población cabecera de su comarca.

La galopante despoblación rural es un fenómeno demográfico que afecta de forma muy considerable a algunas de estas poblaciones. Entre 1995 y 2016, según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), en los municipios de Albacete amenazados con la supresión de servicios de transporte público la pérdida de población ha sido muy importante: Golosalvo (-18'5%), Bonete (-9'5%), Hoya Gonzalo (-8'3%). En algunos pueblos la pérdida de habitantes es dramática, con la disminución de la cuarta parte o más de su población como el Ballestero (-25'7%) y Casas de Ves (-30'7%), Balsa de Ves (-36'2%), Povedilla (-36'7%) o Villatoya (-40'7%). Otros municipios afectados con pérdida de población son Alpera (-1'1%), Mahora (casi -2%), Higueruela (-3'7%), Hoya Gonzalo (-8'3%) y Bonete (-9'4%).

Monbús argumenta pérdida de viajeros desde 2012 y menor rentabilidad económica. Hay que recordar que el Gobierno de Castilla La Mancha, entonces presidido por Maria Dolores de Cospedal, eliminó ayudas y descuentos para el transporte a jubilados, jóvenes y personas con discapacidad.

El transporte de viajeros por carretera es un servicio público de utilidad e interés social que contribuye a vertebrar el territorio, fijar población y al desarrollo económico del medio rural.

Revertir el progresivo índice de envejecimiento y atraer habitantes requiere disponer de oportunidades de trabajo en condiciones laborales y salariales dignas, mejores precios en los productos agrícolas, infraestructuras y servicios, y más competencias y recursos de los ayuntamientos. Por ello, desde Ganemos-IU hemos planteado diversas iniciativas al gobierno de la Diputación como Planes Estratégicos de Desarrollo Rural Sostenible y de Turismo en la provincia de Albacete, junto a otras medidas que contribuirán a mejorar la vida de los habitantes de los pueblos de nuestra provincia.

Ganemos-IU espera que las conversaciones entre el Ministerio de Fomento y Monbús para resolver la situación creada en determinadas líneas de autobús encuentre una solución que no perjudique a los habitantes de la provincia. Ganemos-IU exige a la Junta de Castilla-La Mancha y al Ministerio Fomento que ejerzan sus respectivas competencias y responsabilidades para que los municipios de la provincia que disponen de autobús no se queden sin este servicio hasta que se liciten las concesiones de las líneas caducadas y se dé continuidad al servicio.

Desde Ganemos-IU animamos a los ayuntamientos y habitantes de los pueblos afectados, como han hecho ya los de Povedilla y El Ballestero, a estar atentos a la evolución de las conversaciones y a movilizarse en defensa de sus derechos, en este caso al transporte interurbano del medio rural. Los derechos nadie los otorga, se consiguen democráticamente y se defienden para conservarlos.