Más sobre el proyecto de aeropuerto en Casarrubios del Monte, Toledo

La empresa presentará este jueves en Madrid el proyecto de aeropuerto entre Madrid y Toledo. Hace unos días presentó ya su proyecto genérico y destacó la necesidad de contar con un aeropuerto "alternativo y complementario" a Barajas que "permitirá consolidar la posición 'hub' en el que una o varias compañías aéreas tendrán establecido un centro de conexión o distribución de vuelos, además de la apertura de nuevas rutas internacionales y destinos con Madrid, captando parte del tráfico de compañías de costes reducidos que prefieren aeropuertos más pequeños, flexibles y económicos y, al mismo tiempo, aumentando la competitividad económica del centro de España".

El proyecto también contempla ahora dar cobertura a la aviación ejecutiva, "superando las incompatibilidades" que actualmente se producen en Barajas. A su vez, el nuevo aeropuerto sería "un punto de referencia para la formación y el adiestramiento de pilotos y personal técnico con la construcción de 10.000 metros cuadrados de aulas y centros de simulación, residencia, espacio para empresas especializadas, entre otras instalaciones

El objetivo del simposio, en el que se anuncia la presencia de representantes de empresas tanto a nivel nacional como internacional, es fomentar la aviación ejecutiva y analizar su situación.

UN AEROPUERTO CON "CLARA VOCACIÓN" EJECUTIVA

Un representante de Air City Madrid Sur ha comentado que el segmento de la aviación ejecutiva en España no llega a los niveles de desarrollo de Francia, Inglaterra o Alemania, al situarse en la "mitad" de operaciones dependiendo del país.

Al respecto, considera que esta instalación es una "oportunidad para el futuro" dado que Madrid "necesita tener" un aeropuerto con "clara vocación de recibir vuelos ejecutivos" y consolidar un crecimiento de este tipo de operaciones.

En este sentido, ha enfatizado que este servicio es muy valorado por empresas a la hora de decidir si implantan su actividad en una determinada región y que España ha crecido en operaciones de aviación ejecutiva, pero requiere infraestructuras que aseguren un mayor desarrollo. En consecuencia, subraya el impacto económico y la competitividad que aporta esta actividad.